廈門鑫永元機電設備有限公司|機電產品銷售服務，維修改造等，集科，工，貿為一體的專業性公司

公司介紹

      廈門鑫永元機電設備有限公司成立于2010年，注冊資金伍佰萬元整。本公司主要經營各類的電動機、變頻器、減速機的銷售及維修服務,是一家從事機電產品銷售服務，維修改造等，集科，工，貿為一體的專業性公司。

公司一級代理的產品有：臺灣東元電機（TECO）,意大利摩鐸利減速機（MOTOVARIO），沃森變頻器。公司也承接自動化工程及自動化改造，也是東元電機和摩鐸利減速機福建地區的一級代理銷售商授權售后服務中心。

) 鋁的抗拉強度較低，會給定子繞線工藝帶來困難；

d) 鋁的熔點遠低于銅，較易氧化；

e) 鋁的耐腐蝕性低于銅，銅鋁的焊接問題，一直是鋁線應用中的一大障礙，尤其是高溫下，會生成三氧化二鋁，接頭或焊接處電阻變大甚至過熱燒斷；

f) 由于材料本身的性質，鋁線在電阻率及延伸率方面都比銅線要差。

g) 鋁線電機的槽滿率增大，槽形和線徑不容易配合；

h) 純銅線電機靜音效果更佳。

當然，鋁線電機也有優勢：銅鋁價格存在差異，使鋁線在使用成本上有較大優勢，同樣的電機，使用鋁線比使用銅線的成本低30%左右。對企業而言，使用鋁線電機的占用資金也比銅線電機少。第二，鋁的密度只有銅的1/3，因此鋁線重量比銅線輕很多，可以降低家電物流成本。

工業領域，電動機節能已成為工業節能的關鍵，目前國家已將電動機能效提升作為工業節能的重點工作來抓。隨著節能減排和環境保護的雙重壓力，電動機研發和推廣已成為保障社會、經濟可持續發展的重要手段，是我國《“十二五”國家戰略性新興產業發展規劃》的重點關注點之一。

在我國，目前符合 IEC-IE3 效率標準的電動機產品僅有 YE3 系列(IP55)超三相異步電動機［簡稱 YE3 系列(IP55)電動機］。由于該系列產品制造成本較高，在實行推廣中會大大增加企業的生產制造壓力。通過市場調研了解到，一部分電動機在實際運行中，其運行工況比較清潔，無特殊粉塵、異常氣體及其他有害物質，完全可以采用防護等級為 IP23 的防護結構。在額定功率和效率相同的情況下，該結構擁有更好的散熱性，能有效地控制電動機的溫升，減少制造成本。在美國，NEMA 電動機就有 ODP(開啟式) 結構和TEFC(封閉式)結構。國外對于電動機的設計思想就是物盡其用，會根據不同的運行工況來選取適合的電動機結構，從而合理控制電動機的制造成本。因此，針對生產、制造 IE3 以上效率的電動機，設計開發 IP23 防護結構的系列產品，是一種切實有效的降本途徑。

電機的整體通風方式是由電機旋轉后轉子兩端的風葉產生風壓，冷卻空氣經由前、后端蓋底部進風口進風，通過端蓋內側的擋風板進行引流、導風，空氣流經繞組后進入機座的軸向通風道并由機座中間的出風口出風，如圖 2所示。

設計時，采用了 Solidworks 三維建模輔助設計和 ANSOFT 分析軟件，對通風情況進行模擬，提高通風結構設計的合理性。該通風結構保證了進風不被遮擋，空氣能平順地流進電機進行熱交換，倘若改變電機的安裝結構也能保證電機整體進風的平衡。

5． 2 主要部件結構設計

(1) 機座設計。在滿足電機安裝尺寸要求的前提下，為滿足 YE3 系列(IP23)電動機通風結構的要求，經充分考慮后決定盡可能將機座上的出風口設計到。同時，分析了 Y 系列(IP23)的機座結構，發現功率較小的電動機其機座出風面積要比相應端蓋的進風面積都大，去相關企業調研時也發現，由于鑄件工藝等問題，對于內徑較小的機座，在運行測試時感覺機座上半部出風口的實際出風集中在出風窗口偏下的位置，且出風量也不大。考慮到上述情況，在設計時，對小功率機座只采用兩側下部出風的結構，簡化了機座上半部的設計;但隨著功率的增大，為保證出風量，依舊沿用機座兩側上、下部均有出風口的結構;在機座設計時還綜合考慮了剛度、鑄件變形以及滿足防護要求等多重因素。