20世紀60年代以來，我國先后制訂了JB1130－70《圓柱齒輪減速機》等一批通用減速機的標淮，除主機廠自制配套使用外，還形成了一批減速機專業生產廠。目前，全國生產減速機的企業有數百家，年產通用減速機25萬臺左右，對發展我國的機械產品作出了貢獻。

20世紀60年代的減速機大多是參照蘇聯20世紀40－50年代的技術制造的，后來雖有所

發展，但限于當時的設計、工藝水平及裝備條件，其總體水

工業齒輪箱應牢固地安裝在穩定水平的基礎或底座上，排油槽的油應能排除，且冷卻空氣循環流暢。基礎不可靠，運轉時會引起振動及噪聲，并促使軸承及齒輪受損。當傳動聯接件有突出 物或采用齒輪、鏈輪傳動時，應考慮加裝防護裝置，輸出軸上承受較大的徑向載荷時，應選用加強型。 安裝固定螺釘應不定期檢查是否擰緊，固定牢靠，墊片盡量選用彈簧墊片。按規定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標，通氣塞、排油塞。安裝就位后，應按次序檢查安裝位置的準確性，各緊固件壓緊的可靠性， 安裝后應能靈活轉動。工業齒輪箱采用油池飛濺潤滑，在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下， 換上通氣塞。按不同的安裝位置，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度，從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上 油位塞確定無誤后，方可進行空載試運轉， 時間不得少于2小時。運轉應平穩，無沖擊、振動、雜音及滲漏油現象，發現異常應及時排除。

5、所選潤滑脂應與摩擦副的供脂方式相適應

屬集中供脂時，應選擇00~1號潤滑脂;對于定期用脂槍、脂杯等加注脂的部位，應選擇1~3號潤滑脂;對于長期使用而不換脂的部位，應選用2號或3號潤滑脂。

6、所選潤滑脂應與摩擦副的工作狀態相適應

如在振動較大時，應用粘度高、粘附性和減振性好的脂，如高粘度環或混合基潤滑油稠化的復合皂基潤滑脂。