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4、應避免車輛在超載、輪胎氣壓不足情況下或在長、陡坡上行駛，否則電機有燒毀危險。

5、電動輪轂不應受到激烈撞擊，電動車不應在堵塞狀態下強行啟動。當電動車由于受阻不能啟動時，不要反復啟動，應在排除電動車受阻原因后再啟動電機。

6、對于有配備鏈條電機記住經常給鏈條加注潤滑油，這樣做不僅可以減少傳動件的磨損，延長其壽命，還能降低傳動噪聲。

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JOG端為點動輸入端子。當變頻器處于停止狀態時，短接JOG端與公共端(CM)(即按下SB3)，再閉合FWD端與cM端之間連接的開關，或閉合REV端與cM端之間連接的開關，則會使電動機M實現點動正轉或反轉。

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解決電機端蓋軸承室磨損的修復技術：

現有解決電機端蓋軸承室磨損的措施主要采用更換為主，但對于磨損量較小的有些企業采用墊銅皮和打磨點來快速修復已恢復生產。另有一些機加工單位也采用鑲套措施，采用此方法只是對于一些電機端蓋沒有備件的情況下采用。

應急式得墊銅片和打麻點修復只能解決短暫的一時，電機在載荷和運轉下很快又造成磨損并且加劇磨損量，使電機出現震動而影響安全運轉。如何快速修復

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