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自藕變壓器啟動
利用自耦變壓器的多抽頭減壓，既能適應不同負載起動的需要，又能得到更大的起動轉矩，是一種經常被用來起動較大容量電動機的減壓起動方式。它的優點是起動轉矩較大，當其繞組抽頭在80%處時，起動轉矩可達直接起動時的64%，并且可以通過抽頭調節起動轉矩。
星三角減壓啟動
對于正常運行的定子繞組為三角形接法的鼠籠式異步電動機來說，如果在起動時將定子繞組接成星形，待起動完畢后再接成三角形，就可以降低起動電流，減輕它對電網的沖擊。這樣的起動方式稱為星三角減壓起動，或簡稱為星三角起動(y-&起動)。采用星三角起動時，起動電流只是原來按三角形接法直接起動時的1/3。在星三角起動時，起動電流才2-2.3倍。這就是說采用星三角起動時，起動轉矩也降為原來按三角形接法直接起動時的1/3。適用于無載或者輕載起動的場合。并且同任何別的減壓起動器相比較，其結構簡單，。除此之外，星三角起動方式還有一個優點，即當負載較輕時，可以讓電動機在星形接法下運行。此時，額定轉矩與負載可以匹配，這樣能使電動機的效率有所提高，并因之節約了電力消耗。
2潤滑脂的失效分析
1、物理因素引起的失效
潤滑脂在使用中會同時受到機械剪切和離心力的作用下潤滑脂會被甩出摩擦界面而使其分油，導致潤滑脂油分減少、錐入度減小而硬化，到一定程度后潤滑脂將完全失效；在機械剪切作用下，潤滑脂結構愛到破壞(如皂纖維脫開或取向)，引起其軟化、稠度下降和析油量增加等，終導致失效。通常情況下，潤滑脂 使用轉遞速增加2000r/min，其壽命將減少一半左右。在高剪切應力下，轉速增加一倍，使用壽命只相當于原壽命的1/1
2.2、請簡單分析減速機串軸原因？
答：a.是由于斷齒使輸入軸失去軸向約束而發生串軸。
b.是中間軸上的從動齒輪與軸緊固不牢所致。在實際傳動中，往往由于從動齒輪與中間軸之間的過盈量不夠，從動齒輪相對中間軸產生軸向串動，進而使輸入軸發生軸向串動。因此，過盈量不夠是造成減速機串軸的主要原因。
c.減速機的轉向對串軸也有一定的影響。
2.3、請簡單分析減速機油溫過高的原因？
答：a.潤滑油不合格或使用時間過長。
b.潤滑油過多，不利于齒輪箱內機構散熱。
c.機件損壞。機件損壞包括齒輪點蝕嚴重，斷齒，軸承保持架、內外圈、滾珠損壞以及軸承抱死或軸變形嚴重；
d.箱體外部被雜物或灰塵覆蓋。當減速機周圍堆放東西或機體表面長期沒有清理時，有可能因雜物或灰塵的覆蓋導致減速機散熱不完全以致使油溫升高；
e.冷卻裝置堵塞或失效。冷卻裝置同減速機一樣置于灰塵較大的廠房中，如果長期工作而未清理內部的管路造成冷卻裝置堵塞或冷卻裝置壞掉時，都會引起減速機油溫升高；
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